Модель абсолютно нового самолета, спроектированного с ноля, была изготовлена на заводах израильской компании «Israel Aerospace Industries» (IAI). Впервые «G150» поднялся в небо в мае 2005 года и в ноябре уже получил необходимые квалификации от американских и израильских авиационных ассоциации, занимающихся тестированием воздушных судов.
На самолете установлено стреловидное крыло с конструкцией, позволяющей гасить нежелательную турбулентность на концевой части. Новые экономичные трехконтурные двигатели «Honeywell TFE731-40AR-200G» с реактивной тягой в 19,66 кН каждый позволяют увеличить практическую дальность до 5467 км, а потолок до 13720 метров. При выполнении полета с крейсерской скоростью в 850 км/ч он имеет наилучшие характеристики среди своего класса самолетов «midsize» («среднего размера»).
Читателей Форум-Град будет интересно узнать, что такое преимущество «150» модель получила за счет кардинального изменения конструкции пилонов двигателей и уменьшения веса комплектации пассажирского салона на 45 кг. Теперь при максимальном взлетном весе в 11839 кг воздушному судну требуется взлетно-посадочная полоса длиной в 1525 м (на 14% меньше), а при посадке его пробег составляет всего 878 м (на 16% меньше). «Гольфстрим» выпускается в нескольких вариантах компоновки пассажирского салона и рассчитан для перевозки девяти человек.
Стоимость самолета в стандартной комплектации на период 2008 года 14,5 млн. долларов США – довольно выгодное предложение по сравнению с другими «одноклассниками». На «G150» установлена самая современная авионика марки «Collins Pro Line 21», которая обеспечивает дополнительную безопасность полета. Кроме этого он считается самым скоростным и просторным самолетом в своем классе.
При проектировании и разработке инженерному составу компании удалось максимально использовать все внутреннее пространство фюзеляжа и при сравнительно небольших габаритах воздушное судно предоставляет пассажирам довольно комфортабельные условия полета. Пассажирский салон рассчитан для размещения, в зависимости от комплектации, до восьми человек, можно встать в полный рост и между широкими креслами достаточно места для прохода.
В конце салона расположен багажный отсеке и туалетная комната, кроме этого есть просторная кухня, где предостаточно места для продуктов и напитков на все время полета. Кроме этого есть масса развлекательных программ на CD и DVD-дисках, электронные игры, а также система «Airshow» («Авиашоу»). Руководство компании «Гольфстрим» заверило представителей СМИ на проведенной конференции, что уже собрала заявки на заказы нового самолета в объеме достаточном, чтобы загрузить все производственные мощности, как минимум, на год вперед.
В настоящее время более 80% всех проданных «G150» эксплуатируются в соединенных Штатах, пять самолетов зарегистрированы на территории Испании, по два - в Мексике, Канаде и Австрии, по одному бороздят просторы пятого океана над Бермудами, Германией, Пакистаном, Филиппинами и Украиной.
«Gulfstream G150» это идеальный образец высокотехнологичного, современного бизнес-джета, абсолютно отвечающего строгим требованиям международных стандартов безопасности и жесткой конкуренции на рынке бизнес-авиации.
